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        《海西晨報》:廈門加速“最后一公里”配送

        2014-02-27 返回列表

          廈門是全國重點發(fā)展的九大物流區(qū)域之一,也是全國21個一級物流節(jié)點城市之一。昨日,記者從廈門市商務(wù)局獲悉,2013年廈門市成功入選全國“城市共同配送試點城市”之后,重點在公共服務(wù)平臺建設(shè),物流分撥中心、公共配送中心和末端配送網(wǎng)點三級配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)以及現(xiàn)代先進技術(shù)應(yīng)用、標準化設(shè)備、配送模式創(chuàng)新等方面開展工作。目前全市已新設(shè)立59個片區(qū)末端配送站點,每天接送配送商品近30萬件,共同配送覆蓋面超過60%,大大提高了城市配送效率。
          據(jù)廈門市商務(wù)局數(shù)據(jù)顯示,目前全市登記注冊的網(wǎng)商約達17500家,從事B2B交易企業(yè)約4000家,從事B2C網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)約1000家。為適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)消費的快速發(fā)展,廈門在電子商務(wù)物流配送采用“分撥中心加末端配送站點”配送模式,在陸、空交通樞紐建立分撥中心,在主要社區(qū)設(shè)立末端配送站點,有效解決末端物流配送等節(jié)點問題。
          目前,廈門在一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)開展城市共同配送,建立了一批現(xiàn)代化配送中心,將傳統(tǒng)的貨物分散管理轉(zhuǎn)為統(tǒng)一到配送中心管理,使原有的點對點配送模式變成點對多的配送模式,有效減少物流環(huán)節(jié)。已建成服務(wù)于城市配送的物流園區(qū)2個(前場、象嶼二期),與交易市場相結(jié)合的生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈、醫(yī)藥、機電產(chǎn)品、建材家居、石材、汽車及配件、工業(yè)消費品等大型物流中心8個,主城區(qū)共同配送覆蓋率達到40%,實施城市共同配送企業(yè)降低物流成本約20%。其中,廈門象嶼城市配送中心的運營“海西陸運網(wǎng)”貨運信息集散平臺,集約了200多家干線運輸企業(yè),占廈門陸運企業(yè)總數(shù)的60%,擁有95%左右的廈門直達專線,并可以通過在園區(qū)的貨物中轉(zhuǎn)到達全國各地,形成了廈門市乃至福建省唯一最具規(guī)?;?、規(guī)范化、精細化的道路貨運交易市場。
          據(jù)介紹,廈門還引進了臺灣在冷鏈物流方面的規(guī)劃設(shè)計、先進技術(shù)和在城市共同配送精細化運營管理的經(jīng)驗。全市新建冷鏈物流城市共同配送中心2個,現(xiàn)代化立體冷庫8萬噸。多種“廈門配送模式”將加快推進解決城市共同配送“最后一公里”的問題。

        新聞出處:
        《海西晨報》2014年2月27日第B04版
         http://www.xmnn.cn/dzbk/xmsb/epaper/html/2014-02/27/content_529190.htm 

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